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POSSIBILITE D'AMELIORER LES CONDITIONS DE NAVIGATION DE L'ODRA EN DESSOUS DE LA VILLE DE NOWA SOLPIASECKI J.1976; GOSPOD. WODNA; POLSKA; DA. 1976; VOL. 36; NO 10; PP. 286-288; ABS. RUSSE ANGL.Article

RECHERCHES SUR MODELE HYDRAULIQUE DU CROISEMENT DU FLEUVE BRENTA ET DE LA NOUVELLE VOIE NAVIGABLE PADOUE-VENISEGHETTI A; FIORILLO G; LIPPE E et al.1980; BULL. ASSOC. INT. PERM. CONGR. NAVIG.; ISSN 0374-1001; BEL; DA. 1980; VOL. 11; NO 36; PP. 32-39; ABS. ENGArticle

THE GREAT RIVER STUDY. A NEW PERSPECTIVE IN RIVER MANAGEMENT.PEARSON WR; CIN DE.1976; IN: RIVERS 76. SYMP. INL. WATERW. FOR NAVIG. FLOOD CONTROL WATER DIVERSIONS. ANNU. SYMP. 3; FORT COLLINS, COLO.; 1976; NEW YORK; AM. SOC. CIV. ENG.; DA. 1976; VOL. 1; PP. 536-551Conference Paper

V.I. LENIN VOLGA-BALTIC WATERWAY.SHURPITZKI VK.1976; BULL. ASS. INTERNATION. PERM. CONGR. NAVIG.; BELG.; DA. 1976; VOL. 3; NO 25; PP. 31-40; ABS. FR.; BIBL. 2 REF.Article

BESOINS ET UTILISATIONS1979; PROBLEMATIQUE ET GESTION DES EAUX INTERIEURES. COLLOQUE INTERNATIONAL/1978/LIEGE; BEL; LIEGE: ED. DEROUAUX; DA. 1979; VOL. 1; PP. 265-562; H.T. 2; ABS. ENG/DUT; BIBL. DISSEM.Conference Paper

ENGINEERING ASPECTS OF OPERATION & MAINTENANCE OF THE GULF INTERCOASTAL WATERWAY IN TEXAS.HERBICH JB.1976; IN: DREDGING: ENVIRON. EFF. TECHNOL. WORLD DREDGING CONF. WODCON. 7. PROC.; SAN PEDRO, CALIF.; 1976; SAN PEDRO; WORLD DREDGING CONF.; DA. 1976; PP. 701-739; BIBL. 4 REF.Conference Paper

LES VOIES NAVIGABLES DE L'EST ET DU SUD-EST DE LA FRANCE. SITUATION ACTUELLE ET PERSPECTIVES.1976; TRANSPORTS; FR.; DA. 1976; NO 218; PP. 513-515Article

GREEN BAY-FOX RIVER SYSTEM IN TRANSITION.DAY HJ.1976; IN: RIVERS 76. SYMP. INL. WATERW. FOR NAVIG. FLOOD CONTROL WATER DIVERSIONS. ANNU. SYMP. 3; FORT COLLINS, COLO.; 1976; NEW YORK; AM. SOC. CIV. ENG.; DA. 1976; VOL. 1; PP. 527-535; BIBL. 7 REF.Conference Paper

DIE MITTELEUROPAEISCHEN BINNENWASSERSTRASSEN = LES VOIES D'EAU INTERIEURES DE L'EUROPE CENTRALERUMELIN B.1974; JB. HAFENBAUTECH. GESELLSCH.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 34; PP. 45-54; BIBL. 25REF.Article

LA CONCEPTION DES CIRCUITS HYDRAULIQUES ET SES REPERCUSSIONS SUR LE GENIE CIVIL DES ECLUSESPETITJEAN MA.1981; HOUILLE BLANCHE; ISSN 0018-6368; FRA; DA. 1981 PUBL. 1982; VOL. 36; NO 2-3; PP. 99-102Article

THE SACRAMENTO- SAN JOAQUIN DELTA.ROCKWELL FG JR.1976; IN: DREDGING: ENVIRON. EFF. TECHNOL. WORLD DREDGING CONF. WODCON. 7. PROC.; SAN PEDRO, CALIF.; 1976; SAN PEDRO; WORLD DREDGING CONF.; DA. 1976; PP. 1047-1058Conference Paper

MAIN-DANUBE WATERWAY - A WATERWAY PROJECT REQUIRING THE USE OF NEW TECHNICAL PROCESSES AND SOLUTIONS = LA VOIE D'EAU MAIN-DANUBE. UN PROJET EXIGEANT L'UTILISATION DE NOUVELLES SOLUTIONS ET DE NOUVEAUX PROCEDES TECHNIQUES1982; BULLETIN DE L'ASSOCIATION INTERNATIONALE PERMANENTE DES CONGRES DE NAVIGATION; ISSN 0374-1001; BEL; DA. 1982; VOL. 56; NO 42; PP. 105-111; ABS. FREArticle

LES METHODES D'ALIMENTATION EN EAU DES VOIES NAVIGABLES. OPTIMISATION D'UN PROJET AVEC ECLUSES. LES STATIONS DE POMPAGEPOMMIER; TERRIER A; LE GRAND et al.1981; HOUILLE BLANCHE; ISSN 0018-6368; FRA; DA. 1981 PUBL. 1982; VOL. 36; NO 2-3; PP. 87-92Article

NUMERICAL SIMULATION OF AIR BUBBLER SYSTEMS.ASHTON GD.1978; CANAD. J. CIV. ENGNG; CANADA; DA. 1978; VOL. 5; NO 2; PP. 231-238; ABS. FR.; BIBL. 8 REF.Article

CHOIX DES INVESTISSEMENTS SUR LES VOIES NAVIGABLES A PETIT GABARIT.GUILBAULT M.1978; RECH., TRANSP.; FR.; DA. 1978; NO 23; PP. 1-7Article

UTILISATION DES PARTICULARITES DU REGIME DES LITS DE RIVIERES POUR LA RECONSTRUCTION DES VOIES D'EAU A PLUSIEURS BRANCHESCHALOV RS.1977; VEST. MOSKOV. UNIV., S; S.S.S.R.; DA. 1977; VOL. 30; NO 44; PP. 51-58; ABS. ANGL.; BIBL. 9 REF.Article

LOWER MINNESOTA RIVER-CAPACITY STUDY.ROMANO AJ.1976; IN: RIVERS 76. SYMP. INL. WATERW. FOR NAVIG. FLOOD CONTROL WATER DIVERSIONS. ANNU. SYMP. 3; FORT COLLINS, COLO.; 1976; NEW YORK; AM. SOC. CIV. ENG.; DA. 1976; VOL. 1; PP. 687-706; BIBL. 5 REF.Conference Paper

K ULOZE DOPRAVNI GEOGRAFIE Z HLEDISKA VODNI DOPRAVY = LES TACHES DE LA GEOGRAPHIE DU TRANSPORT DU POINT DE VUE DU TRANSPORT PAR EAUKUBEC J.1982; DOPRAVA; ISSN 0012-5520; CSK; DA. 1982; VOL. 24; NO 1; PP. 66-71; ABS. RUS/GER/FRE; BIBL. 5 REF.Article

LES RESEAUX DE VOIES NAVIGABLES FRANCAIS ET EUROPEENSTENAUD R.1981; HOUILLE BLANCHE; ISSN 0018-6368; FRA; DA. 1981 PUBL. 1982; VOL. 36; NO 2-3; PP. 81-86Article

THE BEHAVIOUR OF A SHIP IN RESTRICTED WATERS.VERMEER H.1977; INTERNATION. SHIPBUILDG PROGR.; NETHERL.; DA. 1977; VOL. 24; NO 280; PP. 323-336; BIBL. 22 REF.Article

CERTAINS PROBLEMES DE DIMENSIONNEMENT DES BIEFS ENTRE ECLUSE SUR DES CANAUX NAVIGABLESIGNATOV I.1982; GOD. VISS. INST. ARHIT. STROIT. SOFIJA; ISSN 506141; BGR; DA. 1982; VOL. 28; NO 8; PP. 97-110; ABS. RUS/FRE; BIBL. 3 REF.Article

ACCROISSEMENT DES TRANSPORTS PAR EAU EN POLOGNEARKUSZEWSKI A.1977; ZESZ. NAUK POLITECH. GDANSK., BUDOWNICTWO WODNE; POLSKA; DA. 1977; NO 21; PP. 47-54; ABS. ANGL. RUSSEArticle

CORPS OF ENGINEERS PERMIT PROCEDURE FOR CONSTRUCTION AND MAINTENANCE OPERATIONS IN AND ACROSS WATERWAYS.CHRISTMAN W.1976; PURDUE UNIV., ENGNG EXT.; U.S.A.; DA. 1976; NO 147; PP. 51-56Article

DIE REKONSTRUKTION VON BINNENWASSERSTRASSEN = RECONSTRUCTION DES VOIES NAVIGABLES INTERIEURESKRUSE FW; SPIEKER K.1979; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1979; VOL. 11; NO 2; PP. 82-83; BIBL. 4 REF.Article

DE L'ATLANTIQUE A LA MEDITERRANEE. LES CANAUX DU SUD-OUEST EN VOIE DE MODERNISATIONBOUTIER A.1979; TRAVAUX; FRA; DA. 1979; NO 533-534; PP. 43-54; ABS. ENG/GER/SPA/PORArticle

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